Note

Prima la storia di come è arrivato nelle mie mani il modello...
Un mio collega ingegnere (che divenne poi il mio capo diretto) si sposava e mi chiese se gli prestavo la mia Alfa Romeo Spider rossa.
Ero a letto con tre vertebre rotte da un incidente in moto, ma mi alzai, mi misi il busto e gli guidai la macchina fino sotto casa...
In regalo ricevetti questa scatola di montaggio... un po' poco direte voi?
Beh... io ricordo ancora lui e la sposa felici sulla mia adorata Alfa Romeo quando guardo il modellino!
L'aereo in questione è la fedele riproduzione di un aereo ben identificato.

Questo qui sopra è l'aereo vero!

Il Galletto dipinto sulla cofanatura motore richiama il nome del pilota: Hans Hahn (Hahn in tedesco vuol dire gallo).
Fin dal 1939 Hahn dipinse sempre un gallo, prima sul suo Me 109, poi sui Fw 190 che pilotò, e sul Me 109 G9 sul quale fece l'ultimo volo
Volò in 560 missioni di guerra conquistando 108 vittorie, di queste 66 furono conquistate sul Fronte Occidentale e 53 erano Spitfire.
Abbattuto il 21 Febbraio 1943 sui cieli della Russia e catturato dai Sovietici, rimase in prigione fino al 1950.
Tornato in Germania divenne un uomo d'affari di successo, direttore della Wano Schwarzpulver Company (una fabbrica di polvere da sparo, un po' legato al mondo bellico era rimasto).
Si ritirò dal mondo del lavoro nel 1977 e morì il 18 Dicembre 1982.


Hans "Assi" Hahn (1914-1982)

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